carborundum kaymazşerit, garaj rampası için yeni bir kayma önleyici üründür.Malzemesi iki bileşenli, reaksiyonla sertleşen bir malzeme olup, ana bileşeni özel reçine ve karborundum malzemenin karışımıdır.İnşaat sonrası rampa, sürüşün rahat ve kaymayı önleyici etkisini sağlayan, iyi aşınma direncine, geniş yapı derinliğine ve sürüş sırasında titreşime sahip olmayan bir kaplama sistemidir.Carborundum kaymaz şerit, özel etkili polimer, modifiye reçine, çokyüzlü sert mineral agrega, diğer katkı maddeleri ve katkı maddelerinden oluşur ve özel yerinde teknoloji ile inşa edilmiştir.Bitmiş ürünü, kaymayı önleme ve aşınma direnci, lastiklerin korunması, lastik gürültüsünün azaltılması, konfor ve titreşim olmaması, yağmur durumunda kendi kendini temizleme gibi birçok mükemmel özelliğe sahiptir ve güzel ve parlak desenlere, güçlü yönlendirmeye ve göz alıcı güvenlik.Ortak renkler: sarı/siyah alt katman (12-15 cm genişliğinde), siyah/yeşil/sarı/kırmızı yüzey katmanı (50-60 cm genişliğinde) Ortak kaymaz rampa: geniş açılı 150 derecelik iki yönlü şerit.Kullanım alanı: bodrum garajı giriş ve çıkışı, bisiklet rampası, eski şerit yeniden inşası, beton tabanın kaymayı önleyici kısımları.Performans özellikleri Yüzey pürüzlülüğü aynıdır ve araç çalışırken belirgin bir titreşim yoktur;Yüzey sürtünme katsayısı büyüktür ve araç da çok güvenlidir;C Eğim yapısı derindir ve suyun birikmesi ve donması kolay değildir;Zımpara kaymaz şerit yönlüdür, görünür ve güvenlidir;E Yüksek basınç dayanımı, iyi yüzey sertliği ve aşınma direnci;İyi hava koşullarına dayanıklılık, güzel renk ve uzun servis ömrü;F Kısa inşaat süresi, kısa bakım süresi ve kolay bakım.Uygulama kapsamı: Titreşimsiz kaymaz şerit, otoparkın araç giriş ve çıkışındaki rampa ve kaymayı önleyici gerektiren diğer eğimlere uygulanabilir.Performans parametreleri: sürtünme katsayısı, Dow aşınması, su emme, hava koşullarına dayanıklılık inşaat süreci: 1. temel çimento zemin işlemi, kaplama, geçirgen astar;Renkli sıkıştırılmış orta katman;Şeritte çizginin yükselmesi;Renkli kaymaz yüzey tabakası;5. Püskürtülen yüzey koruyucu maddenin servis ömrü: genellikle 10 yıldan fazla.
Rampa nasıl kurulurkarborundumzımpara kaymaz şerit:
Yeni bir rampa ise yüzeyi cilalanınca gömülecektir.Eski bir rampa ise kurulum süreci karmaşıktır.
1. Pusula makinesi yuvayı çeker 2. Zıvana yuvası alüminyum veya bakır şeritlerle gömülüdür 3. Basamak battaniyesi veya plastik kaymaz ped ile kaplanmıştırkorindonÜç tipe ayrılan zımpara kaymaz şeritler.Biri açılı, yani L şeklinde.Dar taraf yaklaşık 2 cm genişliğinde olup merdivenlerin kenarlarını koruyabilir.Diğeri ise I şeklinde yani açılı değil.Her ikisi de vidalarla sabitlenmiştir.Takılan koltuk genellikle bir taraftaki basamak kenarına doğrudan dayanır ve kaymaz şeridin genişliği 4-6 cm'dir.Üçüncüsü, yalnızca iki tanesini açması gereken zımpara kaymaz şerittir.0MM dikişlerini yapın ve ardından doğrudan gömün.
Zımpara kaymaz şerit nasıl takılıriçinmerdiven:
1. Asfaltlanacak merdivenleri temizleyin;
2. Kurulum konumunu belirlemek için merdiven basamaklarının boyutunu ve kurulum halısının her iki tarafında ayrılan boyutu ölçün;
3. Merdiven basamağı kaymayı önleyici pedi, merdiven basamağının belirlenen montaj konumuna yerleştirin, basamağın ön kısmını elle sabitleyin, PVC omurgadaki yapışkan bandı yırtın ve ardından merdiven basamağının üzerine yapıştırın ve yapışkan bandın merdiven yüzeyine temas ettiği kısma lastik çekiç veya elle bastırın;
4. Daha sonra merdiven basamaklarının kaymaz ped yüzeyinin ön kısmını kaldırın, diğer iki küçük yapışkan bandı yırtın ve sıkıca yapıştırın.Lütfen yapıştırdıktan sonra 2 saat içerisinde yapışkan bandın üzerine basmayın.
Gönderim zamanı: Mar-07-2023
