carborundum kaymazşerit, garaj rampası için yeni bir kaymaz ürün türüdür.Malzemesi iki bileşenli, reaksiyonla sertleşen bir malzeme olup, ana bileşeni özel reçine ve carborundum malzemesi karışımıdır.İnşaattan sonraki rampa, sürüşün rahat ve kaymaz etkisini sağlayan, iyi aşınma direncine, geniş yapı derinliğine ve sürüş sırasında titreşime sahip olmayan bir kaplama sistemidir.Carborundum kaymaz şerit, özel etkili polimer, modifiye reçine, polihedral sert mineral agrega, diğer katkılar ve katkı maddelerinden oluşur ve özel yerinde teknoloji ile inşa edilir.Nihai ürünü, kaymazlık ve aşınma direnci, lastiklerin korunması, lastik gürültüsünün azaltılması, konfor ve titreşim olmaması, yağmur durumunda kendi kendini temizleme gibi birçok mükemmel özelliğe sahiptir ve güzel ve parlak desenlere, güçlü yönlendirmeye sahiptir ve göz alıcı güvenlik.Ortak renkler: sarı/siyah alt katman (12-15cm genişliğinde), siyah/yeşil/sarı/kırmızı yüzey katmanı (50-60cm genişliğinde) Ortak kaymaz rampa: geniş açı 150 derece iki yönlü şerit.Kullanım alanı: bodrum garaj girişi ve çıkışı, bisiklet rampası, eski şerit rekonstrüksiyonu, beton tabanın kaymaz kısımları.Performans özellikleri Yüzey pürüzlülüğü eşittir ve araç çalışırken belirgin bir titreşim yoktur;Yüzey sürtünme katsayısı büyüktür ve araç da çok güvenlidir;C Eğim yapısı derindir ve su biriktirmesi ve donması kolay değildir;Zımpara kaymaz şerit yönlü, görünür ve güvenlidir;E Yüksek basınç dayanımı, iyi yüzey sertliği ve aşınma direnci;İyi hava direnci, güzel renk ve uzun hizmet ömrü;F Kısa yapım süresi, kısa bakım süresi ve kolay bakım.Uygulama kapsamı: Titreşimsiz kaymaz şerit, otoparkın araç giriş ve çıkışındaki rampa ve kaymazlık gerektiren diğer eğimler için geçerlidir.Performans parametreleri: sürtünme katsayısı, Dow aşınması, su emme, hava koşullarına dayanıklılık inşaat süreci: 1. temel çimento zemin işleme, kaplama, geçirgen astar;Renkli sıkıştırıcı orta katman;Kulvarın hat yükseltmesi;Renkli kaymaz yüzey kursu;5. Püskürtülen yüzey koruyucu maddenin hizmet ömrü: genellikle 10 yıldan fazla.
rampa nasıl kurulurcarborundumzımpara kaymaz şerit:
Yeni rampa ise yüzey perdahlandığında gömülecektir.Eski bir rampa ise kurulum süreci karmaşıktır.
1. Pusula makinesi yuvayı çeker 2. Zıvana yuvası alüminyum veya bakır şeritlerle gömülüdür 3. Basamak örtüsü veya plastik kaymaz ped,korindonüç tipe ayrılan zımpara kaymaz şeritler.Biri açılı, yani L şeklinde.Dar taraf, merdivenlerin kenarını koruyabilen yaklaşık 2 cm genişliğindedir.Diğeri ise I şeklinde yani açılı değil.Her ikisi de vidalarla sabitlenmiştir.Takılan koltuk genellikle doğrudan bir taraftaki basamak kenarına dayanır ve kaymaz şeridin genişliği 4-6 cm'dir.Üçüncüsü, yalnızca iki 2'yi açması gereken zımpara kaymaz şerittir.0MM dikişleri ve ardından doğrudan gömün.
Zımpara kaymaz şerit nasıl takılıriçinmerdiven:
1. Asfaltlanacak merdivenleri temizleyin;
2. Kurulum konumunu belirlemek için merdiven basamaklarının boyutunu ve döşeme halısının her iki tarafında ayrılan boyutu ölçün;
3. Merdiven basamağı kaymaz pedini merdiven basamağının belirlenen montaj konumuna yerleştirin, basamak pedinin ön tarafını elle sabitleyin, PVC omurgadaki yapışkan bandı yırtın ve ardından merdiven basamağının üzerine yapıştırın ve yapışkan bandın merdiven yüzeyine temas ettiği kısma lastik bir çekiç veya el ile bastırın;
4. Ardından merdiven basamaklarının kaymaz ped yüzeyinin ön tarafını kaldırın, diğer iki küçük yapışkan bandı yırtın ve sıkıca yapıştırın.Lütfen yapıştırdıktan sonra 2 saat içinde yapışkan bandın üzerine basmayın.
Gönderim zamanı: Mart-07-2023